TEXAS – Tesla krijgt jaarlijks meer dan een miljard dollar ‘gratis geld’ van grote autofabrikanten als Volkswagen, Honda en Stellantis. Sinds 2009 ontving het merk volgens Bloomberg al bijna USD 10 miljard van de concurrentie. Ook dit jaar komt daar weer een miljard bij. Het puur elektrische automerk krijgt dat geld door het verkopen van CO2-emissierechten aan autofabrikanten die achterlopen op het gebied van elektrificatie. Zij moeten zware boetes betalen wanneer de gemiddelde CO2-uitstoot van alle verkochte auto’s boven het maximum van 96 gram per kilometer uitkomt. De boete bedraagt 95 euro per gram uitstoot per kilometer boven de limiet per verkochte auto en dat kan flink oplopen.
Door de certificaten van Tesla over te nemen – die ze zelf niet nodig heeft, omdat geen enkele Tesla tijdens het rijden kooldioxide uitstoot – kan de concurrentie ongegeneerd auto’s op benzine of diesel blijven verkopen, waarmee veel winst wordt gemaakt. Vooral Chrysler (nu onderdeel van Stellantis) verkocht de afgelopen jaren winstgevende, maar wel veel CO2 uitstotende modellen van Dodge, Jeep en Ram dankzij de certificaten van Tesla.
Uit documenten van de EU blijkt dat ook dit jaar veel fabrikanten hun vervuilende brandstofmotoren willen ‘schoonwassen’ door certificaten te kopen bij Tesla. Het gaat om Toyota, Stellantis, Ford, Mazda en Subaru. Kortom: bijna de helft van de auto-industrie. De vrij overdraagbare certificaten kosten veel geld, maar minder dan het betalen van emissieboetes. Desondanks zullen de boetes volgens de overkoepelende branchevereniging voor autobouwers dit jaar nog altijd oplopen tot zo’n vijftien miljard euro.
Voor Tesla was de verkoop van de emissierechten goed voor bijna 3 procent van de totale omzet van USD 72 miljard in de eerste negen maanden van vorig jaar. Volgens analisten zal Tesla naar verwachting ook dit jaar tot wel één miljard euro verdienen met de handel in emissierechten. Terwijl ze daar in feite dus niks voor hoeven te doen. De ‘gratis’ winst van één miljard is overigens wel minder dan voorgaande jaren. In 2023 streek Tesla nog 1,7 miljard op met de CO2-handel. (HLN/ InsideEVs)