Minister Harish Monorath van Justitie en Veiligheid heeft opdracht gegeven om de voertuigen aan te schaffen. Volgens de bewindsman is de aanschaf vertraagd door een gebrek aan overeenstemming tussen de betrokken partijen, waardoor vijf brandweerposten momenteel zonder blusvoertuig zitten. Monorath noemt de situatie schrijnend en betreurt dat de besluitvorming zo lang heeft geduurd. Hij stelt dat hij al sinds oktober bereid was om over te gaan tot de aanschaf van vijf gebruikte blusvoertuigen bij een buitenlandse leverancier, die eerder voertuigen aan de brandweer heeft geleverd en nog steeds onderhoudswerkzaamheden verricht. Volgens de minister liepen de meningen over de aanschaf uiteen. Een deel van de betrokkenen was voorstander van tweedehandse voertuigen, terwijl anderen de voorkeur gaven aan nieuwe blusvoertuigen. Daardoor bleef de besluitvorming liggen, waarbij de ene partij op de andere wachtte. Uiteindelijk is de noodzakelijke aanschaf hierdoor onnodig vertraagd.

De minister wijst erop dat de aanschaf van nieuwe blusvoertuigen geen snelle oplossing biedt. Het kan zeven tot negen maanden duren voordat nieuwe voertuigen na bestelling, betaling en assemblage in Suriname aankomen. Om het tekort in de tussentijd op te vangen, had hij voorgesteld vijf gebruikte voertuigen aan te schaffen. De tweedehandse blusvoertuigen zullen volgens de huidige raming ruim 100.000 euro per stuk kosten. De leverancier heeft ermee ingestemd dat 20 procent van het aankoopbedrag vooraf wordt betaald. Het voorstel voor deze aanbetaling is ter behandeling van het Ministerie van Financiën en Planning. Monorath legt uit dat de Comptabiliteitswet voorschrijft dat betalingen in beginsel na levering plaatsvinden. Dat maakt de aanschaf van materieel in het buitenland ingewikkeld, omdat leveranciers vaak vooraf een deel van het bedrag verlangen. Wanneer van de wettelijke betalingsregels wordt afgeweken, kunnen de minister en de directeur persoonlijk aansprakelijk worden gesteld. De bewindsman verwijst in dit verband naar de recente aanschaf van politie-uniformen, waarbij eveneens met deze problematiek rekening moest worden gehouden.

De leverancier die de vijf blusvoertuigen moet leveren, heeft volgens Monorath ongeveer zestien jaar geleden ook tweedehandse voertuigen aan de Brandweer geleverd. Een deel daarvan functioneert nog steeds. Dat sterkt hem in de keuze om opnieuw voor gebruikte voertuigen te gaan. De minister benadrukt dat het uitblijven van de aanschaf niet zozeer te maken heeft met de kwaliteit van de aangeboden voertuigen, maar vooral met het gebrek aan duidelijke afstemming tussen de betrokken partijen. Hij vindt het betreurenswaardig dat hierdoor vijf brandweerposten zonder blusvoertuig zitten, terwijl de Brandweer juist over voldoende materieel moet beschikken om snel en effectief op incidenten te kunnen reageren.