De achterstanden zijn inmiddels opgelopen tot enkele duizenden. De druk op het systeem blijft toenemen door het groeiend aantal nieuwe kandidaten en verlengingsaanvragen, terwijl de overgang naar het digitaal platform nog niet vlekkeloos verloopt.

 Gemiddeld doen 200 kandidaten per week examen voor het rijbewijs. Bij volledige slagingskans betekent dat ongeveer 800 nieuwe aanvragen per maand, exclusief de verlengingen van bestaande documenten. Vooral de verwerking van oude blauwe rijbewijzen en linnen rijbewijzen vragen extra tijd, omdat deze nog handmatig moeten worden verwerkt. “Ik heb gevraagd dat er daarover een oplossing wordt bedacht, en dat zal ik binnenkort verkrijgen”, zegt minister Harish Monorath van Justitie en Politie (JusPol).

De minister geeft toe dat de digitalisering van het rijbewijssysteem gepaard gaat met kinderziektes en organisatorische problemen. Veel burgers ontvangen voorlopig slechts een tijdelijk strookje, dat door sommigen onterecht wordt beschouwd als een geldig rijbewijs. Juridisch heeft dit document echter geen officiële status. “Het strookje is geen rijbewijs”, benadrukt de minister. “Het gevaar hiervan is dat wij ons zelf schuldig maken aan rijden zonder toestemming, wanneer we zeggen dat een strookje al dan niet mag worden gezien als een rijtoestemming”, stelt Monorath

 Hij heeft de opdracht gegeven om binnen drie tot zes maanden de achterstanden weg te werken en het systeem volledig te stabiliseren. De eerdere tekorten aan rijbewijskaarten zijn grotendeels verholpen, maar de verwerkingstijd blijft voorlopig de grootste uitdaging voor de afdeling.