Dat blijkt uit een voorlopig onderzoeksrapport van de Indiase luchtvaartautoriteiten. Hoe dit heeft kunnen gebeuren, is nog niet duidelijk. De schakelaars voor de brandstoftoevoer gin-gen vrijwel gelijktijdig van aan naar uit, wat leidde tot verwarring in de cockpit. Volgens het rapport is in een geluidsopname te horen hoe een van de piloten vraagt waarom de toevoer is afgesloten. De ander antwoordt vervolgens dat hij dat niet heeft gedaan. Een van de motoren kon weer op gang worden gebracht, maar het toestel verloor te veel snelheid om nog hoogte te houden. De oorzaak van het afsluiten van de brandstoftoevoer is nog niet bekend. Er zijn geen aanwijzingen dat vogels of andere externe factoren een rol hebben gespeeld.

De Boeing 787 Dreamliner stortte op 12 juni neer, kort na vertrek uit de Indiase stad Ah-medabad op weg naar Londen. Van de 242 mensen aan boord overleefde slechts één pas-sagier de crash. Op de grond kwamen negentien mensen om het leven. Het is de dodelijkste vliegtuigcrash wereldwijd in tien jaar. (Nu)