Afrikaanse landen met elkaar verbinden. Het project omvat een pijpleiding van 120 kilometer die de haven van Damerjog in Djibouti verbindt met een distributiecentrum in het Ethiopische Dewele. Daar komt ook een opslagcapaciteit van ongeveer 400 miljoen liter. Naar verwachting zal de installatie binnen achttien maanden operationeel zijn. De Ethiopische premier Abiy Ahmed verklaarde dat de pijpleiding de transporttijd voor brandstof van de haven van Djibouti naar de Ethiopische hoofdstad Addis Abeba zal terugbrengen van vijf dagen naar één dag. In de eerste fase zullen belangrijke aardolieproducten worden vervoerd, waaronder vliegtuigbrandstof, diesel en benzine. Volgens Dangote versterkt het project de energiezekerheid van Ethiopië en maakt het de bevoorradingsketen voor brandstof veerkrachtiger. Ethiopië, dat niet aan zee grenst, is voor de invoer van onder meer aardolieproducten sterk afhankelijk van de haven van Djibouti. De nieuwe infrastructuur moet de druk verlichten op de bestaande transportsystemen, die sectoren als transport, luchtvaart, landbouw en bouw ondersteunen. Ook Djibouti profiteert naar verwachting van de toegenomen havenactiviteit, werkgelegenheid en hogere overheidsinkomsten. Steeds meer landen zoeken naar alternatieve routes om hun energietoevoer veilig te stellen. Dat heeft vooral te maken met de oorlogen tussen Oekraïne en Rusland en het conflict in het Midden-Oosten. Daardoor zijn de energieleveranties wereldwijd verstoord en stijgen de olieprijzen. (NU)