Volgens hen is de situatie op straat steeds zorgwekkender geworden, omdat zij nog dagelijks kinderen en jongeren onder de 14 jaar op e-bikes zien rijden. De groep geeft aan dat de invoering van duidelijke regels alleen niet voldoende is, als er geen uitvoering en controle volgen. Volgens hen ontstaat hierdoor verwarring in de samenleving en lijkt het alsof de bestaande beperkingen niet serieus genomen hoeven te worden.

“Wij zien steeds vaker jonge kinderen zonder begeleiding op e-bikes rijden, soms met hoge snelheid en zonder enige bescherming. Er is een wet aangenomen, maar op straat merken wij daar nog niets van”, zegt een bezorgde jonge werker.

Naast het leeftijdsvraagstuk maken de jongeren zich vooral zorgen over meldingen van onderlinge straatraces die steeds vaker plaatsvinden in woonwijken. Daarbij zouden groepen jongeren elkaar uitdagen en op openbare wegen snelheidstesten uitvoeren. Buurtbewoners spreken over gevaarlijke situaties waarbij andere weggebruikers, voetgangers en spelende kinderen risico lopen.

Volgens de jongerenwerkers brengt dit niet alleen gevaar voor de bestuurders zelf met zich mee, maar ook voor gezinnen en buurtbewoners. Zij vrezen dat er ernstige verkeersongevallen kunnen ontstaan als er niet tijdig wordt ingegrepen. “Het gaat niet alleen om boetes uitdelen. Het gaat om voorkomen dat er slachtoffers vallen”, klinkt het.

De groep vindt dat naast handhaving ook meer voorlichting nodig is. Veel ouders zouden volgens hen onvoldoende op de hoogte zijn van de regels en van de risico’s die verbonden zijn aan het gebruik van e-bikes door jonge kinderen. Zij pleiten voor bewustwordingscampagnes op scholen, in buurten en via sociale media. Ook vragen zij de autoriteiten om duidelijk te communiceren vanaf welk moment de wet officieel van kracht wordt en welke maatregelen genomen zullen worden tegen overtredingen. Onduidelijkheid zorgt ervoor dat jongeren de grenzen blijven opzoeken.

De jongerenwerkers roepen de verantwoordelijke instanties op om niet te wachten tot er ernstige incidenten plaatsvinden. Zij vinden dat een combinatie van wetgeving, preventie, toezicht en consequente handhaving noodzakelijk is om de verkeersveiligheid te beschermen.