de Nederlandse KLM-tak is daarin achtergebleven. Dure stakingen bij het grondpersoneel speelden daar een belangrijke rol bij. Ook reisden er minder mensen naar de Verenigde Staten. In totaal steeg de winst van Air France-KLM het afgelopen kwartaal bijna 2 procent tot euro 1,2 miljard, meldt de luchtvaartmaatschappij donderdag. Dat kwam vooral doordat het aantal vluchten bij dochtermaatschappij Transavia steeg en doordat de brandstofprijzen wat gunstiger uitvielen. Toch daalden de opbrengsten per vlucht.

De KLM daarentegen maakte minder winst: die daalde met 54 miljoen naar 341 miljoen euro. Dat kwam onder meer doordat het grondpersoneel van het bedrijf in september drie keer staakte. Dat kostte de KLM miljoenen euro's. Bovendien gooide Schiphol de havengelden in 2025 flink omhoog. Ook dat zorgde voor extra kosten. Verder zag de KLM minder vraag naar vluchten naar de VS. Dat kan onder meer komen door het strengere immigratiebeleid onder president Donald Trump. Zo maken Amerikaanse expats in Nederland zich zorgen over reizen naar hun thuisland. Ze vragen zich af of hun Amerikaanse paspoort ze wel kan beschermen.

De winst van de KLM is nog altijd lager dan het niveau van voor de coronapandemie. In het najaar van 2024 liet de luchtvaartmaatschappij weten daar wat aan te doen, onder meer door kostenbesparingen door te voeren. Tegelijkertijd kampte de KLM de afgelopen kwartalen met tekorten aan technici en piloten. (NU/ Getty Images)