Volgens reizigers blijven sommige bussen langdurig bij de eindhalte staan om meer passagiers op te pikken, waardoor mensen onnodig lang moeten wachten voordat de rit begint. Dit leidt dagelijks tot irritatie, vooral bij personen die op tijd op hun werk, school of een afspraak moeten zijn.

Reizigers geven aan dat zij regelmatig twintig tot dertig minuten in een stilstaande bus zitten, voordat de chauffeur besluit te vertrekken. "Je stapt in omdat je denkt dat de bus bijna wegrijdt, maar vervolgens blijf je wachten totdat de bus voller is. Dat kost veel tijd”, vertelt een passagier.

Naast de lange wachttijden maken reizigers zich ook zorgen over het rijgedrag van sommige buschauffeurs. Volgens hen wordt er regelmatig te hard gereden, abrupt geremd en onverantwoord ingehaald. Vooral het gebruik van het rijwielpad door lijnbussen zorgt voor veel onrust.

"Fietsers en bromfietsers moeten soms uitwijken, omdat een bus over het rijwielpad rijdt. Dat is levensgevaarlijk”, zegt een andere reiziger. Passagiers vrezen dat het slechts een kwestie van tijd is voordat hierdoor ernstige verkeersongelukken ontstaan.

Ook voetgangers voelen zich volgens de reizigers onveilig wanneer grote voertuigen zich niet aan de verkeersregels houden. Zij vinden dat chauffeurs die dagelijks verantwoordelijk zijn voor het vervoeren van tientallen mensen, juist een voorbeeldfunctie zouden moeten vervullen in het verkeer.

Passagiers roepen de verantwoordelijke autoriteiten en vervoersorganisaties op strenger toe te zien op de naleving van de verkeersregels en de dienstverlening. Volgens hen is beter toezicht noodzakelijk om zowel de veiligheid op de weg als de kwaliteit van het openbaar vervoer te verbeteren.

Reizigers hopen dat de klachten serieus worden genomen, zodat wachttijden worden beperkt en buschauffeurs zich consequenter aan de verkeersregels houden. "Openbaar vervoer moet betrouwbaar én veilig zijn. Dat is in het belang van zowel de passagiers als alle andere weggebruikers”, aldus een van de reizigers.