Hij kan zich niet voorstellen dat ouders hun zeer jonge kinderen met een e-bike de straat op sturen, wetende dat deze motorische fietsen behoorlijk hoge snelheden kunnen bereiken.

“Mijn beveiligingsmensen houden een jongetje in de gaten. Hij is waarschijnlijk 8 of 9 jaar oud. Elke schooldag rijdt hij samen met zijn zusje, dat misschien 5 jaar is. Ik begrijp de ouders niet, ik begrijp de ouders echt niet.” De laatste tijd nemen verkeersongevallen onder jongeren toe, en de minister geeft aan dat dit hem niet onberoerd laat.

De jeugdigen weten vrijwel niets van verkeersregels, zijn zich van geen kwaad bewust en kunnen geen verstandige overwegingen maken. Hoewel wetgeving in voorbereiding is, benadrukt de minister dat ook ouders en andere volwassenen die met een e-bike deelnemen aan het verkeer een verantwoordelijkheid dragen. “Het is eigenlijk aan De Nationale Assemblée om een datum te bepalen voor de behandeling,” aldus de minister. Hij roept ouders op om de veiligheid van hun kinderen voorop te stellen en niet toe te staan dat zeer jonge kinderen zonder voldoende verkeersinzicht met een e-bike de straat op gaan.

Opvallend is ook het toenemende aantal Cubanen dat betrokken raakt bij een aanrijding met een e-bike. De minister zegt hierover recent met de Cubaanse ambassadeur in Paramaribo te hebben gesproken. “De afgelopen tijd zijn toch wel enkele Cubanen slachtoffer geworden van verkeersongevallen. In Cuba gelden gangbare regels voor bromfietsen, en die worden daar ook toegepast op e-bikes. Maar het lijkt erop dat het gemak waarmee men zich hier kan verplaatsen, een belangrijke reden is waarom velen voor een e-bike kiezen.”