De Brit van McLaren versloeg in een strategisch meesterstuk zijn teamgenoot Oscar Piastri met slechts zeven tienden van een seconde na een zenuwslopend slotakkoord.

Na een moeizame start waarbij Norris enkele posities verloor, besloot McLaren hem op een alternatieve éénstopstrategie te zetten. Terwijl zijn rivalen, waaronder Piastri, kozen voor twee pitstops, bleef Norris lang buiten en wist hij zijn banden perfect te managen. In de laatste ronden moest hij zich met handen en voeten verdedigen tegen zijn Australische teamgenoot, die op nieuwere banden fel aandrong. Toch hield Norris stand en verkleinde hij de kloof in het kampioenschap tot slechts negen punten.

George Russell (Mercedes) eindigde als derde, gevolgd door Charles Leclerc (Ferrari) en Fernando Alonso (Aston Martin). Lewis Hamilton kende een teleurstellend weekend en werd slechts twaalfde. Het was Norris’ eerste overwinning in Hongarije en zijn derde zege in de laatste vier races – een duidelijk bewijs dat hij zich herpakt heeft na zijn dure fout in Canada, waar hij uitviel na een incident met Piastri. Zijn zegereeks begon in Oostenrijk, gevolgd door winst op Silverstone, en nu dus een cruciale overwinning in Boedapest.

Leclerc begon nog sterk vanaf poleposition en leidde de race in de openingsfase. Piastri probeerde een undercut op Leclerc, maar slaagde daar net niet in, terwijl Norris bleef doorrijden met het oog op zijn éénstopstrategie. Toen hij na 31 ronden zijn enige stop maakte, kwam hij als vierde terug de baan op, maar met het voordeel dat zijn concurrenten nogmaals moesten pitten.

Piastri zette een indrukwekkende eindsprint in en haalde Leclerc in voor plek twee. Hij liep snel in op Norris, maar slaagde er ondanks DRS en felle aanvallen niet in om zijn teamgenoot te passeren.

Achter de top vijf eindigden Gabriel Bortoleto (Sauber), Lance Stroll (Aston Martin), Liam Lawson (Racing Bulls), Max Verstappen (Red Bull) en Kimi Antonelli (Mercedes) in de punten. (The Guardian)