Nadat de verkeerstoren opnieuw onbemand was, klinkt er stevige kritiek op het uitblijven van structurele oplossingen. “Het is een grote schande moet ik zeggen”, stelt Ivanildo Plein. (NPS)

Parlementariërs wijzen erop dat de kwestie al langer speelt en herhaaldelijk onder de aandacht is gebracht. Volgens hen is onvoldoende gevolg gegeven aan oproepen om de continuïteit van de luchtverkeersleiding te waarborgen. Het feit dat vliegtuigen moesten uitwijken naar andere landen, wordt gezien als een ernstige aantasting van zowel de veiligheid als de internationale reputatie van Suriname. Ronnie Asabina (BEP) spreekt van een structureel probleem dat, zonder ingrijpen, nog jaren kan voortduren. Hij dringt aan op volledige transparantie van de regering over de oorzaken en concrete maatregelen om herhaling te voorkomen. Intussen heeft president Jennifer Simons overleg gevoerd met de Suriname Air Traffic Controllers Association (Satca), de belangenorganisatie van luchtverkeersleiders. Tijdens dat gesprek zijn de knelpunten binnen de sector uitvoerig besproken, waaronder de hoge werkdruk, personeelstekorten en de roep om betere arbeidsvoorwaarden. De luchtverkeersleiding kampt al geruime tijd met onderbezetting, waardoor het personeel extra diensten moet draaien om de operatie draaiende te houden. Hoewel er nieuwe luchtverkeersleiders en assistenten in opleiding zijn, zal het nog enige tijd duren voordat deze groep volledig inzetbaar is. Er is tijdens het overleg tussen de president en de Satca toezeggingen gedaan om de situatie te verbeteren en de veiligheid van het luchtverkeer boven de luchthaven te garanderen. Echter, concrete maatregelen over de afspraken tussen partijen zijn niet publiek gemaakt.