Times of Suriname Logo
Times of Suriname Logo

Strenge controle op zwaar verkeer op komst

Rollenbankmachine binnen enkele weken inzetbaar J A Wijdenboschbrug

PARAMARIBO – De verwachting is dat de defecte rollenbankmachine bij de J A Wijdenboschbrug binnen twee tot drie weken weer operationeel is.

Times of Suriname

Dit zegt minister Harish Monorath van Justitie en Veiligheid. Met de weeginstallatie wil de regering voorkomen dat zware vrachtwagens op ongewenste tijden over de brug rijden. Daarnaast wordt gewerkt aan maatregelen om de verkeersveiligheid rond zware trucks en trailers te verbeteren.

De mededeling komt na diverse oproepen over de veiligheid op de brug. Het is momenteel schering en inslag dat er onder andere zware vrachtwagens met rondhout over de brug gaan tijdens spitsuren. Er hebben zich meermalen incidenten plaatsgevonden. Volgens Monorath zijn inmiddels drie offertes ontvangen voor het herstel van de weegschaal. Van de betrokken aanbieders kan slechts één de reparatie in Suriname uitvoeren. De andere mogelijkheden zijn afhankelijk van import.

Gewichtscontrole op de brug is noodzakelijk om schade aan de brug te voorkomen en de veiligheid van weggebruikers te waarborgen. “Het gevaar in het verkeer is het grootste kostenaspect, maar ook van materieel leed en immaterieel leed”, zegt Monorath.

Er is ook overleg geweest met de minister van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) over een Braziliaans concept voor het reguleren van zware trailers en grote trucks, die onder meer in de goudsector worden ingezet. Er wordt gekeken naar beperkingen voor deze voertuigen op bepaalde tijdstippen en naar maatregelen om ze beter zichtbaar te maken wanneer zij aan het verkeer deelnemen. Monorath wijst erop dat veel Surinaamse wegen smal zijn, terwijl sommige zware trucks een groot deel van de beschikbare rijbaan innemen. Ook vormen de dode hoeken van deze voertuigen een risico voor andere verkeersdeelnemers. “Onze wegen zijn 6 meter en soms 3 meter breed. Die truck alleen is soms 4 meter breed. Hij breekt die hele weg, omdat hij geld moet verdienen”, klaagt de minister. “We hebben mensen die deelnemen aan het openbaar verkeer die de regels niet kennen. Hoe vaak zijn er geen aanrijdingen geweest met trucks en bussen, waarbij mensen enorm veel ongeluk hebben gehad. Dus we zijn ook met OWRO aan het onderhandelen, om na te gaan welke mensen op bepaalde tijdstippen in de vroege ochtenduren rijden.”