Bij helder weer hindert de schittering van de zonnepanelen piloten en veroorzaakt daarmee een "onaanvaardbaar risico voor de veiligheid", liet de luchthaven weten bij de regionale omroep NH. Het zonnepark werd eerder dit jaar opgeleverd. Het gaat om 10.000 zonnepanelen met een totale oppervlakte van zo'n 100 hectare. Al snel bleek dat vooral landende piloten op de Polderbaan last hadden van de weerkaatsing van de zonnestralen. Schiphol zei daardoor genoodzaakt te zijn om de Polderbaan bij zonnig weer te sluiten tussen 10.00 en 12.00 uur.

In maart kondigde de gemeente aan dat de eigenaar van het park - een alliantie van vier grondeigenaren - de helft van de panelen zou moeten weghalen. Maar de eigenaar stemde daar niet mee in. De eigenaar heeft altijd benadrukt dat de panelen voldoen aan de normen voor anti-reflectie zonnepanelen. Het liefst had de eigenaar gekozen voor panelen waarvan in 2020 bleek dat ze nóg minder licht weerkaatsen, omdat ze wat dikker zijn, maar die waren ten tijde van de aanleg niet meer verkrijgbaar. De Polderbaan iedere dag een paar uur sluiten, zoals in maart en april gebeurde, is in ieder geval geen duurzame oplossing, benadrukt de luchthaven nu. "Dit heeft vervolgens weer impact op de bereikbaarheid van de luchthaven en op de omwonenden, doordat Schiphol banen moet inzetten die voor meer overlast zorgen."

Met omwonenden doelt Schiphol in dit geval op Zwanenburgers. Als vliegtuigen niet op de Polderbaan kunnen landen, is de vrijwel parallelle Zwanenburgbaan het aangewezen alternatief. Intensiever gebruik van de Zwanenburgbaan betekent dat er meer toestellen over Zwanenburg komen. Onderzoek van het Nederlandse Lucht- en Ruimtevaartcentrum heeft bovendien uitgewezen dat de verblindende schittering in augustus - als de zon weer wat lager staat - een groot deel van de dag kan optreden. In dat geval zouden ook piloten die de Zwanenburgbaan naderen, hinder kunnen ervaren. Vandaar dat Schiphol nu een kort geding aanspant. De rechter moet zich snel uitspreken, want het verwijderen van de panelen duurt een paar maanden en moet dus wat de luchthaven betreft snel beginnen. (NOS/ANP)