Dat stellen bus- en boothouders die zijn aangesloten bij de Organisatie van Bushouders en Boothouders Schoolvervoer (OBBS). De organisatie heeft een harde deadline gesteld: alle betalingsachterstanden en reguliere betalingen moeten uiterlijk vrijdag volledig zijn voldaan, anders kan geen garantie worden gegeven dat het vervoer wordt voortgezet.

Volgens de schoolvervoerders is de dreiging om bussen in de garages te laten en boten aan de ketting te leggen geen lichtvaardige beslissing. “Wij zijn ons terdege bewust van de impact die dit heeft op leerlingen, ouders en het onderwijsveld”, benadrukt de OBBS. De organisatie zegt niet uit te zijn op verstoring van het onderwijsproces, maar stelt dat het afdwingen van gemaakte afspraken en een eerlijke behandeling van haar leden nu noodzakelijk is.

De bus- en boothouders geven aan dat zij al geruime tijd geduld hebben betracht, maar dat de situatie inmiddels onhoudbaar is geworden. Veel vervoerders kampen volgens de organisatie met ernstige financiële problemen, terwijl zij zelf ook verplichtingen en schulden hebben die moeten worden afgelost. Ondanks herhaalde toezeggingen en overlegmomenten zouden afspraken structureel niet worden nagekomen. De OBBS wijst erop dat er eerder overeenstemming is bereikt met de minister van Onderwijs over een nominale verhoging van SRD 300 per traject per dag, bovenop het starttarief, voor zowel bus- als boothouders. Daarnaast was afgesproken dat de reguliere betalingen per november 2025 zouden starten en dat de suppletiegelden over november en december 2025 uiterlijk in januari 2026 zouden worden uitbetaald.

Verder waren er afspraken gemaakt over de integratie van suppletiebetalingen in de reguliere betalingen vanaf februari 2026, een tariefaanpassing, de inzet van extra bussen per 1 oktober 2025, en een structurele verbetering en herstructurering van het schoolvervoer. Deze herstructurering zou onder meer moeten zorgen voor administratieve versterking, zodat uitbetalingen tijdig kunnen plaatsvinden. Volgens de bus- en boothouders zijn deze afspraken tot nu toe niet of slechts gedeeltelijk uitgevoerd. Het gevolg is dat vervoerders hun inkomsten structureel te laat ontvangen, terwijl betalingsachterstanden blijven oplopen. De continuïteit van het schoolvervoer komt daardoor ernstig in gevaar.

De OBBS benadrukt dat de bal nu bij de overheid ligt. Indien er geen oplossing komt vóór de gestelde deadline, kan het schoolvervoer vanaf maandag niet langer worden gegarandeerd.