bevestigd: de nationale luchtvaartmaatschappij opereert al jaren zonder een solide financieel kompas. Tijdens het overleg op dinsdag 23 december 2025 werd duidelijk dat de laatste afgeronde jaarrekening dateert uit 2015-2016 – een gat van bijna tien jaar dat zwaar weegt op elke poging tot herstel.

 President-commissaris Marlon Telting sprak na afloop over een uitgevoerde ‘quick scan’ die inmiddels is afgerond en met de president is gedeeld. Hoewel details over de inhoud schaars bleven, erkende Telting dat de uitkomsten weinig reden tot zelfgenoegzaamheid geven. “Er is heel veel te doen”, stelde hij, terwijl hij benadrukte dat vooral de financiële situatie van de SLM een lange en moeilijke weg te gaan heeft.

 De quick scan lijkt daarmee vooral een eerste diagnose te zijn en geen behandelplan. Zonder actuele en gecontroleerde jaarrekeningen ontbreekt de basis voor fundamentele beslissingen over herstructurering, investeringen of mogelijke steunmaatregelen. Dat maakt de positie van zowel de RvC als de directie kwetsbaar: sturen zonder cijfers betekent opereren op gevoel, niet op feiten.

 Telting gaf aan dat de afronding van de jaarrekeningen nu prioriteit heeft. Pas dan kan volgens hem sprake zijn van “juiste cijfers” en een “solide basis” voor verdere stappen. Tegelijkertijd temperen deze woorden de verwachtingen: zolang de financiële huishouding niet op orde is, blijft elke hervorming voorlopig theoretisch. De optimistische toon van de president-commissaris – “het is niet onmogelijk als we dat willen” – contrasteert scherp met de omvang van de achterstand.

 Opvallend is dat de bijeenkomst vooral in het teken stond van informeren, niet van beslissen. Concrete maatregelen of harde deadlines zijn niet genoemd. Wel is afgesproken dat de RvC en directie volgende maand opnieuw rapporteren aan de president, ditmaal met meer diepgang in de cijfers en een voorstel over de toekomst van de SLM.