Het project moet over twee jaar klaar zijn.

Dat meldt Lion Storage, een ontwikkelaar van energieopslagsystemen. Het Nederlandse bedrijf is initiatiefnemer van het project, dat de naam Mufasa heeft gekregen en waarbij batterijen van Tesla worden gebruikt.

De opslagcapaciteit van het systeem is 1.400 megawattuur en het vermogen is 350 megawatt. Het komt te staan in de Vlissingse haven, omdat daar veel stroom aan land komt die is opgewekt met windparken op zee.

Als de batterijen eenmaal operationeel zijn, neemt Eneco de aansturing voor zijn rekening. De energieleverancier wil de opslagcapaciteit gebruiken om de schommelende hoeveelheid elektriciteit op het stroomnet in goede banen te leiden.

Dat is belangrijk omdat het net propvol zit. Dat er toch ruimte is om de batterijen aan te sluiten, komt doordat ze in de plaats komen van een inmiddels gesloten kolencentrale.

De 350 miljoen euro die met het project is gemoeid, is afkomstig van onder meer Macquarie Capital, een Australische investeringsmaatschappij. Ook diverse andere investeerders, waaronder banken en de Belgische infrastructuurgroep TINC, steken er geld in.