Zij zijn niet te spreken over de waarschuwing van de politie dat bestuurders die personen zonder geldige reisdocumenten vervoeren, het risico lopen te worden aangehouden op verdenking van mensenhandel. Volgens verschillende bushouders is het onredelijk dat de verantwoordelijkheid voor het controleren van reisdocumenten bij hen wordt gelegd. Zij benadrukken dat zij vervoerders zijn en geen medewerkers van de immigratiedienst of de politie. "Wij kunnen onmogelijk beoordelen of een paspoort echt is, of iemand een geldig visum heeft of legaal in Suriname verblijft. Daar zijn de bevoegde autoriteiten voor opgeleid”, zegt een bushouder die al jarenlang op de route Albina-Paramaribo rijdt.

De chauffeurs vrezen dat de nieuwe aanpak grote gevolgen zal hebben voor hun werk. Zij geven aan dat zij dagelijks tientallen passagiers vervoeren en niet over de kennis of bevoegdheden beschikken om reisdocumenten te controleren. Bovendien vrezen zij dat discussies met reizigers kunnen ontstaan wanneer zij documenten gaan opvragen. Volgens de bushouders zou de overheid de controles juist moeten intensiveren bij de officiële grensovergangen en immigratieposten, waar reizigers het land binnenkomen. "Als iemand eenmaal in Suriname is, wordt van ons verwacht dat wij alsnog controleren. Dat is niet eerlijk en ook niet uitvoerbaar”, aldus een andere chauffeur.

Daarnaast maken de vervoerders zich zorgen over het risico om ten onrechte met mensenhandel in verband te worden gebracht. Zij stellen dat zij slechts een vervoersdienst aanbieden en vaak niet weten wat de achtergrond of verblijfsstatus van hun passagiers is. "Wij vervoeren mensen van A naar B. Dat betekent niet dat wij betrokken zijn bij illegale activiteiten." De bushouders benadrukken dat zij begrip hebben voor de strijd tegen illegale immigratie, mensensmokkel en andere grensoverschrijdende criminaliteit. Zij vinden echter dat de overheid duidelijk onderscheid moet maken tussen criminelen en bonafide vervoerders die hun werk uitvoeren.

Zij roepen de autoriteiten daarom op in overleg te treden met de transportsector en duidelijke richtlijnen op te stellen. Volgens hen is samenwerking belangrijk, maar mag de verantwoordelijkheid voor immigratiecontroles niet worden afgeschoven op chauffeurs die daarvoor niet zijn opgeleid en ook geen wettelijke bevoegdheden hebben. Ondertussen blijven de verscherpte controles bij Stolkertsijver van kracht. Zowel personen als voertuigen en goederen die vanuit het oosten naar Paramaribo reizen of in tegenovergestelde richting rijden, kunnen zonder onderscheid worden gecontroleerd. Bushouders hopen dat de autoriteiten snel met een werkbare oplossing komen, zodat zij hun werk kunnen blijven uitvoeren zonder het risico te lopen onterecht als verdachte van mensenhandel te worden aangemerkt.