Het vliegtuig met 228 inzittenden stortte neer in de Atlantische Oceaan. De bedrijven werden eerder vrijgesproken. Het Franse openbaar ministerie houdt de bedrijven medeverantwoordelijk voor de crash van de Airbus A330. Uit onderzoek blijkt dat de snelheidssensoren waren bevroren, waardoor schermen in de cockpit de verkeerde snelheid lieten zien. Bovendien was de automatische piloot uitgevallen.

De piloten raakten hierdoor in de war en hebben volgens de onderzoekers niet goed gereageerd. Het toestel verloor te veel snelheid, waardoor het niet meer goed kon vliegen en uit de lucht viel. Volgens de Franse justitie waren de piloten niet goed getraind om met dit soort situaties om te gaan. Ook waren de problemen met de snelheidssensoren al langer bekend bij Airbus. De vliegtuigbouwer wordt ervan beschuldigd niet genoeg te hebben gedaan om de problemen op te lossen. De bedrijven werden in 2022 vervolgd voor doodslag zonder opzet. Hoewel de rechtbank oordeelde dat zowel Airbus als Air France nalatig heeft gehandeld, ging het volgens de rechter te ver om een verband te leggen met de crash. In het hoger beroep willen de advocaten van de nabestaanden bewijzen dat dat verband er wel is. (NU)