Schiphol had daar wel om gevraagd uit angst voor rechtszaken. In juni haalde de rechter een streep door de natuurvergunning van Schiphol. Die was niet goed genoeg onderbouwd. Daarmee zit het vliegveld zonder natuurvergunning en opereert het in feite illegaal.

Schiphol is tegen de uitspraak van de rechter in hoger beroep gegaan bij de Raad van State. Maar het kan nog wel tot eind volgend jaar duren voordat de definitieve uitspraak er ligt. In de tussentijd is het vliegveld bang voor handhavingsverzoeken en eventuele rechtszaken. Daarom had Schiphol om een voorlopige voorziening gevraagd bij de Raad van State, om in ieder geval tijdelijk de vergunning terug te krijgen. Schiphol kon twee weken geleden tijdens de zitting al niet helemaal duidelijk maken waarom het de natuurvergunning nu nodig heeft. Een vergunning zorgt voor meer rechtszekerheid, maar in de praktijk verandert er niets nu Schiphol zonder natuurvergunning zit. Er kunnen nog steeds evenveel vliegtuigen opstijgen en landen.

Pas als het demissionaire kabinet besluit te handhaven op de in feite illegale situatie op Schiphol, kan de luchthaven de gevolgen merken. Maar daar is nu geen sprake van, vindt de Raad van State. Op dit moment zijn er geen handhavingsverzoeken gedaan. Mobilisation for the Environment (MOB), de milieuorganisatie die de rechtszaak tegen de natuurvergunning voor Schiphol had aangespannen, deed eerder wel een handhavingsverzoek. Maar de rechter wees dat verzoek af. MOB gaf twee weken geleden aan dat het op dit moment geen plannen heeft om een nieuw handhavingsverzoek in te dienen. Wel is het zo dat iedereen zo'n verzoek kan indienen, niet alleen MOB. (NU/NOS)