Tijdens het staatsbezoek van president Jennifer Simons aan Brazilië werden omvangrijke plannen besproken voor betere wegverbindingen, energieprojecten, scheepvaart en luchtvaart. Beide landen zien infrastructuur als een sleutel voor economische groei, regionale integratie en handel. Een van de belangrijkste projecten is de verdere ontwikkeling van de zogenoemde Guiana Shield-route. Daarbij willen Suriname en Brazilië samen met Guyana en Frans-Guyana werken aan een betere regionale verbinding tussen de landen van het noordelijk Amazonegebied. Concreet gaat het om de modernisering van de wegverbinding tussen de Braziliaanse staat Amapá en Frans-Guyana, de verdere ontwikkeling van de Linden-Lethemweg tussen Guyana en Brazilië en de bouw van de langverwachte brug over de Corantijnrivier tussen Suriname en Guyana.

Volgens beide regeringen zijn deze projecten essentieel om handel en transport in de regio te stimuleren. Voor Suriname betekent dit een betere aansluiting op de Zuid-Amerikaanse economie, terwijl Brazilië via deze corridor gemakkelijker toegang krijgt tot het Caribisch gebied.

Ook maritieme verbindingen krijgen hoge prioriteit. Suriname en Brazilië willen directe en regelmatige scheepvaartverbindingen opzetten om goederenvervoer efficiënter te maken. Tijdens het bezoek werd daarom een intentieverklaring ondertekend over maritiem transport en havenactiviteiten. Daarnaast willen beide landen technische oplossingen uitwerken voor de handel via kleine vaartuigen tussen Suriname en Brazilië. Vooral voor grenshandel en regionale distributie kan dat volgens beide regeringen van groot belang zijn.

Op energiegebied worden eveneens ambitieuze plannen besproken. Suriname, Brazilië, Guyana en Frans-Guyana hervatten gesprekken over het Arco Norte-project. Dat initiatief moet de elektriciteitsnetten van de vier gebieden aan elkaar koppelen en regionale energie-uitwisseling mogelijk maken. Verder onderzoeken beide landen de mogelijkheden voor gezamenlijke gasinfrastructuur. De samenwerking sluit aan bij de groeiende belangstelling voor olie- en gasontwikkeling in de regio, vooral met de verwachte offshore-ontwikkelingen in Suriname.

Ook de luchtvaartsector maakt deel uit van de nieuwe infrastructuuragenda. Surinaamse luchtverkeersleiders zullen trainingen volgen via Braziliaanse partners, terwijl de luchtvaartautoriteiten van beide landen nauwer gaan samenwerken. Volgens president Simons is betere connectiviteit noodzakelijk om Suriname economisch sterker te positioneren binnen Zuid-Amerika. Brazilië ziet de noordelijke corridor tegelijkertijd als strategische route voor handel, energie en regionale samenwerking. Met de ambitieuze infrastructuuragenda proberen beide landen een nieuwe economische as in Noord-  en Zuid-Amerika te ontwikkelen die de regionale integratie verder moet versnellen.