Hij wijst ook op de bijdrage van de samenleving met gedragsverandering, alsook betere infrastructuur en moderne technologie om het aantal verkeersincidenten terug te dringen.

Volgens de minister werken zijn ministerie, het Verkeersveiligheidsinstituut, verkeersvrijwilligers, verkeersbrigadiers en verschillende afdelingen van het Korps Politie Suriname samen aan zowel preventieve als repressieve maatregelen. Toch blijkt uit de praktijk dat de huidige inspanningen nog onvoldoende zijn om het verkeersgedrag structureel te verbeteren.

Monorath schetste dinsdag in De Nationale Assemblée (DNA) de ernst van de situatie aan de hand van voorbeelden van zware verkeersongevallen, waarbij bestuurders zich volgens hem soms niet eens bewust lijken van de gevolgen van hun handelen. “Er wordt een aanrijding gemaakt, een lichaamsdeel wordt weggerukt en wordt de volgende dag in het voertuig van de persoon gevonden. Wat was met die persoon ook aan de hand dat de persoon niet eens kijkt. Dit is wat er gebeurt in Suriname”, zegt de minister, verwijzend naar een verkeersongeval de afgelopen week.

De minister stelde dat de politie dagelijks optreedt tegen verkeersovertreders. Bromfietsen worden regelmatig in beslag genomen en boetes worden consequent uitgeschreven en geïnd. Daarnaast worden reizigers met openstaande verkeersboetes op de luchthaven tegengehouden totdat zij hun betalingsverplichtingen hebben voldaan.

Om de handhaving verder te versterken, werkt de regering aan de uitbreiding van het Safe City-systeem met 165 extra camera's. Deze zullen onder meer kentekens en gezichten kunnen herkennen, waardoor overtreders sneller kunnen worden opgespoord en geïdentificeerd.

Monorath erkende tegelijkertijd dat verkeersveiligheid niet alleen afhankelijk is van toezicht en sancties. Ook de staat van de wegen speelt volgens hem een belangrijke rol. Hij wees op problemen zoals slecht wegdek, onvoldoende straatverlichting en een gebrek aan verkeersremmende voorzieningen. “En ik heb hier gehoord dat men in het parlement heeft gezegd dat de minister alleen aangeeft wat hij niet kan. De minister zegt juist wat wij kunnen ondanks de beperkte middelen die we hebben; dat we optreden en dat erger niet wordt voorkomen in de samenleving”, aldus Monorath die dinsdag wederom flink van zich moest afbijten in het parlement met betrekking tot de verkeersveiligheid.