Dat blijkt uit data van AXSMarine. Het aantal schepen ligt nog wel veel lager dan voor het begin van de oorlog in het Midden-Oosten. Sinds de tijdelijke overeenkomst tussen de Verenigde Staten en Iran medio juni varen er weer meer schepen door de Straat van Hormuz. Het geweld tussen de VS en Iran is deze week wel weer opgelaaid en daarbij zijn dinsdag ook tankers aangevallen.

Eerder leek het scheepvaartverkeer door de aanvallen stil te vallen in de zeestraat. Maar woensdag voeren er 45 schepen door de zeestraat en donderdag maakten 32 schepen gebruik van de vaarweg. Die aantallen zijn in lijn met die van de dagen daarvoor.

Een deel van die schepen is gelieerd aan Japan, meldt de Japanse minister van Transport vrijdag. Volgens hem zijn er sinds dinsdag 22 schepen met banden uit Japan door de Straat van Hormuz gevaren. Op vragen van persbureau Bloomberg over hoe de veiligheid van de schepen wordt gewaarborgd, wil een woordvoerder van het ministerie niet reageren. Daarnaast varen er weer meer tankers met vloeibaar aardgas (lng) door de zeestraat, meldt Bloomberg, dat zich baseert op data van analysebedrijf Kpler. De belangrijke zeestraat is vanaf het uitbreken van de Iranoorlog deel van het conflict. Iran blokkeerde de vaarweg, waardoor schepen maanden vastzaten in de Perzische Golf. Voor de blokkade gingen er zo'n 120 schepen per dag door de Straat van Hormuz. Na het sluiten van de zeestraat bleef het aantal doorvaarten vaak beperkt tot minder dan tien per dag. (Nu)